1. La película de recubrimiento tiene una fuerte resistencia ultravioleta, excelente adhesión, flexibilidad y fuerte resistencia al impacto;
2. Excelente decoración y durabilidad, color ajustable de la película de pintura, que incluye pintura de color sólido y pintura metálica, retención de color y retención de brillo, decoloración a largo plazo;
3. El rendimiento anticorrosión sobresaliente puede resistir la mayoría de los solventes corrosivos fuertes, ácido, álcali, agua, sal y otros productos químicos. No se cae, no cambia de color y tiene muy buena protección.
4. Resistencia a la súper clima, anticorrosión y excelente autolimpieza, la tierra de superficie es fácil de limpiar, hermosa película de pintura, el período anticorrosión puede ser de hasta 20 años, es la primera opción para la estructura de acero, el puente, el recubrimiento de protección de edificios.
Artículo | Data |
Color y apariencia de película de pintura | Colores y película suave |
Fitness, μm | ≤25 |
Viscosidad (Viscómetro de Stormer), Ku | 40-70 |
Contenido sólido,% | ≥50 |
Tiempo seco, h, (25 ℃) | ≤2h , ≤48h |
Adhesión (método zonado), clase | ≤1 |
Fuerza de impacto, kg, cm | ≥40 |
Flexibilidad, mm | ≤1 |
Resistencia álcali, 168h | Sin espuma, sin caerse, sin decoloración |
Resistencia ácida, 168h | Sin espuma, sin caerse, sin decoloración |
Resistencia al agua, 1688h | Sin espuma, sin caerse, sin decoloración |
Resistencia a la gasolina, 120# | Sin espuma, sin caerse, sin decoloración |
Resistencia a la intemperie, envejecimiento acelerado artificial 2500h | Pérdida de luz ≤2, ataques ≤1, pérdida de luz ≤2 |
Resistente a la pulverización de sal, 1000h | Sin espuma, sin caerse, sin óxido |
Humedad y resistencia al calor, 1000h | Sin espuma, sin caerse, sin óxido |
Resistencia de limpieza con solvente, tiempos | ≥100 |
HG/T3792-2005
Se utiliza para la anticorrosión de equipos químicos, tuberías y superficies de estructura de acero en entornos corrosivos industriales duros. Se puede pintar en estructuras de acero, proyectos de puentes, instalaciones marinas, plataformas de perforación, puertos y muelles, estructuras de acero, ingeniería municipal, barandas de alta velocidad, anticorrosión de concreto, etc.
Temperatura: 5 ℃ 25 ℃ 40 ℃
Tiempo más corto: 2h 1h 0.5h
Tiempo más largo: 7 días
La calidad de la explosión de acero y la eliminación de óxido debe alcanzar el nivel SA2.5 o la eliminación de óxido de la rueda de molienda al nivel ST3: el acero recubierto con imprimación del taller debe desordenarse y desengancharse dos veces para hacer.
La superficie del objeto debe ser firme y limpia, libre de polvo y otra suciedad, y libre de ácido, álcali o condensación de humedad.
Pulverización: pulverización sin aire o pulverización de aire. Se recomienda la pulverización sin aire de alta presión.
Cepillado / Rolling: se debe lograr el grosor de película seca especificada.
1, la temperatura base no es inferior a 5 ℃, la humedad relativa del 85% (la temperatura y la humedad relativa deben medirse cerca del material base), la niebla, la lluvia, la nieve, el viento y la lluvia están estrictamente prohibidas la construcción.
2, antes de pintar la pintura, limpie la superficie de la carretera recubierta para evitar impurezas y aceite.
3, el producto se puede rociar, cepillarse o enrollar. Se recomienda rociar con equipo especial. La cantidad de más delgada es de aproximadamente el 20%, la viscosidad de la aplicación es de los 80, la presión de construcción es de 10 mPa, el diámetro de la boquilla es 0.75, el espesor de la película húmeda es de 200um y el grosor de la película seca es de 120um. La tasa de recubrimiento teórica es de 2.2 m2/kg.
4, si la pintura es demasiado gruesa durante la construcción, asegúrese de diluirla a la consistencia requerida con un delgado especial. No use delgado.