¿Qué es la pintura original?
Lo que todos entienden por pintura original de fábrica debe ser la pintura utilizada durante la fabricación de todo el vehículo.La costumbre personal del autor es comprender la pintura utilizada en el taller de pintura durante la pulverización.De hecho, la pintura corporal es un proceso muy complejo y se utilizan diferentes recubrimientos en diferentes etapas durante el proceso de pintura corporal, formando diferentes capas de pintura.
Diagrama de estructura de la capa de pintura.
Esta es una estructura de capa de pintura tradicional.Se puede ver que en la placa de acero de la carrocería del vehículo hay cuatro capas de pintura: capa electroforética, capa intermedia, capa de pintura de color y capa de pintura transparente.Estas cuatro capas de pintura juntas forman la capa de pintura visible del automóvil obtenida por los autores, que comúnmente se conoce como pintura original de fábrica.Posteriormente, la pintura del automóvil reparada después del rayado solo es equivalente a la capa de pintura de color y la capa de pintura transparente, lo que comúnmente se conoce como pintura de reparación.
¿Cuál es la función de cada capa de pintura?
Capa electroforética: unida directamente al cuerpo blanco, brinda protección anticorrosión para el cuerpo y proporciona un buen entorno de adhesión para el recubrimiento intermedio.
Recubrimiento intermedio: adherido a la capa electroforética, mejora la protección anticorrosión de la carrocería del vehículo, proporciona un buen entorno de adhesión para la capa de pintura y desempeña un papel determinado en la activación de la fase de color de la pintura.
Capa de pintura de color: unida a la capa intermedia, mejorando aún más la protección anticorrosión de la carrocería del vehículo y mostrando la combinación de colores, la capa de pintura de color muestra los distintos colores vistos por los autores.
Capa de pintura transparente: comúnmente conocida como barniz, adherida a la capa de pintura, refuerza aún más la protección anticorrosión de la carrocería del vehículo y protege la capa de pintura de pequeños rayones, haciendo que el color sea más transparente y retardando la decoloración.Esta capa de pintura es una capa protectora relativamente especial y eficaz.
Las personas que reparan pintura de automóviles saben que después de rociar la pintura, es necesario hornear la capa de pintura para acelerar el secado de la capa de pintura y fortalecer la adhesión entre las capas de pintura.
¿Cuál es la diferencia entre pintura de reparación y pintura original?
La pintura original solo se puede utilizar con una temperatura de horneado de 190 ℃, por lo que el autor cree que si no se puede alcanzar esta temperatura, no es la pintura original.La pintura original reclamada por la tienda 4S es engañosa.La llamada pintura original es pintura de alta temperatura, mientras que la pintura del parachoques no pertenece a la pintura original de alta temperatura cuando está en fábrica, sino que pertenece a la categoría de pintura de reparación.Después de salir de fábrica, toda la pintura de reparación utilizada se llama pintura de reparación. Solo se puede decir que existen ventajas y desventajas en el campo de la pintura de reparación.Actualmente, la mejor pintura de reparación es la pintura German Parrot, reconocida como la mejor pintura de reparación de automóviles del mundo.También es la pintura designada por muchos fabricantes de marcas importantes, como Bentley, Rolls Royce, Mercedes Benz, etc. La pintura original tiene muchos beneficios, incluido el tono del color, el espesor de la película, la diferencia de color, el brillo, la resistencia a la corrosión y la uniformidad de la decoloración. .Sin embargo, lo más importante es que su epoxi antioxidante es el mejor.Pero la superficie de la pintura puede no ser necesariamente la mejor; por ejemplo, los coches japoneses son conocidos por su superficie de pintura muy fina, que no puede igualar la dureza y flexibilidad de la pintura alemana Parrot.Esta es también la razón por la que en los últimos años muchos entusiastas de los automóviles consultan el navegador para detectar cambios de color poco después de comprar un automóvil nuevo.
Hora de publicación: 12 de abril de 2023