★ La película de pintura tiene unaAspecto plano y la película de pintura es dura.;
★ La resistencia a la compresión es alta y laLa resistencia a la intemperie es superior;
★ El rendimiento de secado es rápido; la adhesión es alta.
★ Color brillante y duradero; excelente poder cubriente; buena adherencia;
★ Buena resistencia al desgaste ytiempo de secado corto; Un solo componente es fácil de construir;
★ Duradero y duradero, buena resistencia al agua y a la corrosión.
Ampliamente utilizado en carreteras.Líneas de tráfico, talleres, almacenes, estadios y otros lugares donde se marcan las líneas. Las pinturas para señalización vial suelen ser blancas o amarillas para el tráfico diario, la señalización de zonas de tráfico y las señales de tráfico. Este recubrimiento se adhiere bien al asfalto, la piedra o el cemento y es resistente al tráfico y a las influencias ambientales.
Artículo | Datos |
Color y apariencia de la película de pintura. | Colores y película suave |
Contenido sólido, % | ≥60 |
Viscosidad (viscosímetro Stormer), KU | 80-100 |
Espesor de película seca, um | 50-70 |
Tiempo de secado (25 ℃), H | Secado superficial ≤ 10 minutos, secado duro ≤ 24 horas |
Adhesión (método zonificado), clase | ≤2 |
Resistencia al impacto, kg, cm | ≥50 |
Resistencia a la flexión, mm | ≤5 |
Resistencia al desgaste, Mg, 1000 g/200 r | ≤50 |
Flexibilidad, mm | 2 |
Resistente al agua, 24 h | No hay fenómeno anormal |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Temperatura | 5℃ | 25℃ | 40℃ |
Tiempo más corto | 2h | 1h | 0,5 horas |
El tiempo más largo | 7 días |
La base de hormigón necesita después de 28 días más que el curado natural, contenido de humedad de < 8%, suelo viejo para eliminar por completo el aceite, la suciedad y la espuma, mantener limpio y seco y el suelo todas las grietas, juntas, convexos y cóncavos se han manejado correctamente (masilla o mortero de resina nivelación)
1. La pintura acrílica para señalización vial se puede aplicar con aerosol y con brocha o rodillo.
2. La pintura debe mezclarse uniformemente durante la construcción y debe diluirse con un solvente especial hasta alcanzar la viscosidad requerida para la construcción.
3. Durante la construcción, la superficie de la carretera debe estar seca y limpia de polvo.
1, la temperatura base no es inferior a 5 ℃, la humedad relativa del 85% (la temperatura y la humedad relativa deben medirse cerca del material base), la niebla, la lluvia, la nieve, el viento y la lluvia están estrictamente prohibidos en la construcción.
2. Antes de pintar, limpie la superficie de la carretera revestida para evitar impurezas y aceite.
El producto se puede aplicar con pistola, brocha o rodillo. Se recomienda aplicar con equipo especial. La cantidad de diluyente es de aproximadamente el 20 %, la viscosidad de aplicación es de 80 µS, la presión de construcción es de 10 MPa, el diámetro de la boquilla es de 0,75 mm, el espesor de la película húmeda es de 200 µm y el espesor de la película seca es de 120 µm. El rendimiento teórico de recubrimiento es de 2,2 m²/kg.
4. Si la pintura queda demasiado espesa durante la construcción, asegúrese de diluirla hasta obtener la consistencia deseada con un diluyente especial. No utilice diluyente.