★ La película de pintura tiene unapariencia plana y la película de pintura es dura;
★ La resistencia a la compresión es alta y laLa resistencia a la intemperie es superior;
★ El rendimiento de secado es rápido; La adhesión es alta.
★ Color brillante y duradero; Excelente poder de ocultación; buena adhesión;
★ buena resistencia al desgaste ytiempo de secado corto; El componente único es fácil de construir;
★ Durable y duradero, buena resistencia al agua y la corrosión.
Ampliamente utilizado en las carreteras, líneas de tráfico, talleres, almacenes, estadios y otros lugares para establecer la línea. Las pinturas de marca vial suelen ser blancas o amarillas para el tráfico diario, las áreas de tráfico de dedos y las señales de tráfico. Este recubrimiento se adhiere bien al asfalto, la piedra o el cemento y es resistente al tráfico y las influencias ambientales.
Artículo | Data |
Color y apariencia de película de pintura | Colores y película suave |
Contenido sólido, % | ≥60 |
Viscosidad (Viscómetro de Stormer), Ku | 80-100 |
Grosor de película seca, um | 50-70 |
Tiempo de secado (25 ℃), H | Surface Dry≤10mins, seco duro ≤24hrs |
Adhesión (método zonado), clase | ≤2 |
Fuerza de impacto, kg, cm | ≥50 |
Fuerza de flexión, mm | ≤5 |
Resistencia al desgaste, MG, 1000G/200R | ≤50 |
Flexibilidad, mm | 2 |
Resistencia al agua, 24 h | Sin fenómeno anormal |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Temperatura | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
El tiempo más corto | 2h | 1h | 0.5h |
El tiempo más largo | 7 días |
La base de concreto necesita después de 28 días más que el curado natural, el contenido de humedad del <8%, el suelo antiguo para eliminar completamente el aceite, la suciedad y la escoria, mantener limpio y seco y el suelo todas las grietas, las juntas, la convexa y el cóncavo han sido manejados correctamente (masilla o nivelación de mortero de resina)
1. La pintura acrílica en la carretera se puede rociar y cepillarse/enrollar.
2. La pintura debe mezclarse uniformemente durante la construcción, y la pintura debe diluirse con un disolvente especial a la viscosidad requerida para la construcción.
3. Durante la construcción, la superficie de la carretera debe estar seca y limpiada de polvo.
1, la temperatura base no es inferior a 5 ℃, la humedad relativa del 85% (la temperatura y la humedad relativa deben medirse cerca del material base), la niebla, la lluvia, la nieve, el viento y la lluvia están estrictamente prohibidas la construcción.
2, antes de pintar la pintura, limpie la superficie de la carretera recubierta para evitar impurezas y aceite.
3, el producto se puede rociar, cepillarse o enrollar. Se recomienda rociar con equipo especial. La cantidad de más delgada es de aproximadamente el 20%, la viscosidad de la aplicación es de los 80, la presión de construcción es de 10 mPa, el diámetro de la boquilla es 0.75, el espesor de la película húmeda es de 200um y el grosor de la película seca es de 120um. La tasa de recubrimiento teórica es de 2.2 m2/kg.
4, si la pintura es demasiado gruesa durante la construcción, asegúrese de diluirla a la consistencia requerida con un delgado especial. No use delgado.